停車場日常管理著多輛固定車輛的出入，而且車輛停放分布比較分散，出入頻繁，車輛日常管理和安全監(jiān)管難度較大，這就需要高智能化的管理手段來實現(xiàn)園區(qū)信息化管理建設。
一、系統(tǒng)目標
為園區(qū)管理人員提供實時監(jiān)控信息的平臺、實現(xiàn)智能化車輛規(guī)范有序管理；在方便車輛進出的同時嚴密監(jiān)視出入車輛，有效控制非法車輛進出和防止車輛被盜；系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，安全保密。
1、功能豐富
具有自動識別、智能控制、圖像抓拍、報警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通訊、查詢、統(tǒng)計、分析等功能；同時具備擴展方便，升級容易等特性。
2、穩(wěn)定可靠
具有冗余容錯性能；系統(tǒng)處理速度快，可靠性高，穩(wěn)定性好，錯漏率低，并具有數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復能力。
3、實現(xiàn)正常車輛不停車快速通過
運用遠距離快速識別的技術優(yōu)勢，通過車輛自動識別、數(shù)據(jù)庫資料比對，道閘欄桿自動控制等步驟，實現(xiàn)車輛通行控制，實現(xiàn)車輛不停車通過。
4、防止車輛被盜
對于園區(qū)內車輛進行數(shù)字化管理；通過自動識別車牌卡信息，可以對車輛進出時間進行跟蹤，同時可調出相關檔案信息。
5、數(shù)據(jù)安全
在網(wǎng)絡級、系統(tǒng)級、數(shù)據(jù)庫級設有訪問權限控制；具備檢查用戶合法身份和使用權限的能力；數(shù)據(jù)進行加密處理。
二、系統(tǒng)方案
1、系統(tǒng)組成
本系統(tǒng)是集自動識別技術、門禁技術、計算機控制技術、網(wǎng)絡技術、無線傳輸技術為一體的高科技產品。
自動車輛識別系統(tǒng)
在車輛行進中，可瞬間通過路旁讀寫設備將車輛上帶有車輛注冊信息的數(shù)據(jù)自動錄入到計算機中，計算機根據(jù)自動讀到的車牌號數(shù)據(jù)信息與數(shù)據(jù)庫信息比對，檢查是否是合法車輛，是否是黑名單中車輛等一系列對比后，向通道門禁子系統(tǒng)提供控制命令。
通道門禁子系統(tǒng)
接收計算機控制系統(tǒng)發(fā)出的控制命令，控制道閘自動開啟和關閉，實現(xiàn)自動放行操作。
控制子系統(tǒng)
接收各種檢測信號，包括線圈檢測、自動識別，與服務器進行數(shù)據(jù)交換。接收服務器發(fā)出的控制命令，并控制通道門禁子系統(tǒng)操作。
將RFID手持機采集的數(shù)據(jù)信息通過無線傳輸與管理中心的服務器進行聯(lián)網(wǎng)，保證數(shù)據(jù)實時性。
2、網(wǎng)絡結構
智能車輛管理系統(tǒng)是以后臺管理系統(tǒng)和前端控制系統(tǒng)通過無線傳輸設備組成的無線計算機網(wǎng)絡，網(wǎng)絡通訊協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議。而前端控制系統(tǒng)內的通道識別系統(tǒng)則采用10/100M以太網(wǎng)組成的一個小的局域網(wǎng)系統(tǒng)，進行識別和外設控制。
3、管理平臺
后臺管理平臺包括：管理計算機、發(fā)卡讀寫器、發(fā)卡專用天線、無線節(jié)點接入器（無線HUB）、天線和后臺發(fā)卡管理軟件、報表打印機組成。
4、通道識別系統(tǒng)
工作原理：在車輛上安裝電子射頻標簽，當該車輛駛入門禁天線通信區(qū)時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數(shù)據(jù)交換，從射頻標簽上讀取車輛的相關信息。并把該車輛信息以及其他相關信息（如：車輛進出標志、通過時間等）一起寫入到數(shù)據(jù)庫中。當接受到來自控制計算機的指令后控制道閘和信號燈，對車輛的進/出進行智能化的管理控制。
